AMLO Considera "Buen Acuerdo" Concesión de FerroSur
A cambio de ceder tramos de vía en el tramo del Istmo, Grupo México recibió una ampliación de su concesión en tramos de Veracruz hasta 2044
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Elementos de Semar custodian vías de Ferrosur en Veracruz, mayo de 2023. Foto: Cuartoscuro | Archivo
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El Gobierno mexicano y Grupo México llegaron a un acuerdo por el que la empresa entregará un tramo ferroviario ocupado por militares tras un reciente decreto gubernamental, a cambio de la ampliación por ocho años de la concesión de otra vía operada por la compañía, según lo informó el presidente Andrés Manuel López Obrador desde su conferencia de prensa en Tamaulipas.
La empresa Grupo México entregará 120 kilómetros de tres tramos ferroviarios del sureste del país ocupados por el Gobierno para la construcción del Corredor Interoceánico, uno de los proyectos emblema del López Obrador.
“Fue un arreglo muy favorable, yo estoy muy contento porque es el rescate de una vía de ferrocarril en una región estratégica […] Ya con este bien hemos recuperado más de dos mil kilómetros concesionados de vías férreas”, apuntó el mandatario en su conferencia mañanera hoy desde Tamaulipas.
Video: AMLO Confirma Acuerdo con Grupo México Respecto a Vías Férreas
Luego habló del valor estratégico del Istmo de Tehuantepec: "Por eso fue el decreto, para considerar [al Istmo] zona de seguridad nacional y de utilidad pública. Eso fue lo que llevó a la recuperación de este tramo, porque prácticamente ya toda la vía del sureste está recuperada, ya es de la nación, pero faltaba este tramo de 120 o 140 km y ya se llegó a un arreglo", agregó López Obrador.
Sobre Grupo México, el mandatario detalló que el acuerdo —que no incluye indemnización a la compañía— implicó un avalúo y el regreso de la concesión de Grupo México.
A cambio, el Gobierno le concedió de forma gratuita una ampliación por ocho años para la concesión que tiene la empresa para un tramo del tren que va del istmo de Tehuantepec a otra región en Veracruz, hasta el 2044.
Así, el presidente espera concluir el Corredor Interoceánico, que consiste en un tren de carga y pasajeros que conectará al Pacífico con el Atlántico en el istmo de Tehuantepec: la zona más estrecha del país, entre los estados de Oaxaca y Veracruz.
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Con información de N+ y EFE
JCG