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Las cancelaciones se producen en uno de los fines de semana con más tráfico de pasajeros de todo el año, y dejarán varadas a miles de personas
Los trenes Eurostar se ven estacionados en andenes vacíos en la estación de St Pancras en Londres el 30 de diciembre de 2023. Foto: AFP
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Al menos 14 Eurostar, trenes de alta velocidad que conectan el Reino Unido con el continente europeo por el túnel bajo el Canal de la Mancha, fueron cancelados el sábado debido a inundaciones que inutilizaron las vías cerca de Londres.
Debido a un problema de infraestructura en la línea de alta velocidad cerca de Londres, nos vemos obligados a cancelar algunos trenes hacia y desde Londres.
Escribió el grupo Eurostar, que ofrece trayectos desde la capital británica a París, Bruselas y Ámsterdam.
Estas cancelaciones, que se producen en uno de los fines de semana con más tráfico de pasajeros de todo el año, dejarán varadas a miles de personas.
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La Oficina Meteorológica británica emitió avisos de lluvia, nieve y hielo para el sábado en grandes zonas del Reino Unido.
Una "inundación entre las estaciones de Ebbsfleet International y London St Pancras International provocó que todas las líneas queden bloqueadas", explicó el operador de trenes británico Southeastern en su página web, precisando que "se esperan interrupciones hasta el final del día".
En la estación londinense de Saint Pancras, varios miles de pasajeros esperaban tranquilamente a media mañana del sábado, según un periodista de la AFP en el lugar. Algunos estaban sentados sobre sus maletas o en el suelo, a la espera de información.
El 21 de diciembre, en el inicio de las vacaciones navideñas, los pasajeros del Eurostar ya tuvieron que hacer frente a numerosas cancelaciones de trenes provocadas por una huelga sorpresa que paralizó el tráfico en el túnel bajo el Canal de la Mancha.
Un total de 30 trenes fueron cancelados ese día. La circulación se reanudó el 22 de diciembre gracias a un acuerdo alcanzado en una negociación relámpago entre los sindicatos y la dirección del grupo, propiedad al 55.75% de la compañía ferroviaria pública francesa SNCF.
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Con información de AFP
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