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Los secretarios de Transporte de México y Estados Unidos analizan estrategias contra la saturación del aeropuerto capitalino y de las operaciones de carga
México anunció cambios tarifarios para los aeropuertos nacionales. Foto: Cuartoscuro | Archivo
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Los secretarios de Transporte de México y Estados Unidos se reunieron en Washington para conversar sobre los pasos a seguir tras la recuperación del estatus de seguridad aérea de México y abordar estrategias contra la saturación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y sobre la situación de las operaciones de carga.
México recuperó en septiembre la categoría 1 en seguridad aérea que otorga la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés), más de dos años después de perderla, abriendo la puerta a un aumento de los vuelos de aerolíneas locales a la nación vecina.
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El encuentro entre los secretarios Jorge Nuño y Pete Buttigieg, anunciado por la Secretaría de Transportes mexicana en la red social X, se da después de que el gobierno de México anunciara cambios tarifarios para los aeropuertos nacionales, causando preocupación entre las principales concesionarias.
Por otra parte, el 7 de octubre la seguridad del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) pasó a manos de la Secretaría de Marina (Semar), tras cumplirse el plazo de 60 días naturales establecidos en el acuerdo presidencial publicado el pasado 8 de agosto de 2023 en el Diario Oficial de la Federación (DOF).
En un comunicado, las autoridades mexicanas señalaron que a partir de esta fecha inicia la consolidación de una nueva etapa bajo la tutela de la Semar, en beneficio de las personas que utilizan el aeropuerto.
Además, se recordó que en julio de ese mismo año, el presidente Andrés Manuel López Obrador decidió nombrar a Carlos Velázquez Tiscareño, un elemento naval en retiro, como director general de la terminal aérea.
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Con información de Reuters
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