Retiran Trabe en Estación Pantitlán del Metro
La enorme trabe fue retirada como parte de las obras de renivelación de vías del tramo dañado de la Línea 9
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Como parte de las obras de renivelación de vías del tramo dañado de la Línea 9 del Metro, en Pantitlán, fue retirada una enorme una trabe de concreto.
Algunos usuarios del Sistema de Transporte Colectivo Metro, como Ismael reconocen que son molestas, pero necesarias:
Son molestas, pero a la vez necesarias, se necesitaba hacer para evitar un riesgo más adelante, de fatales consecuencias
Desde el aire se observaban desniveladas las vías saliendo de la estación Pantitlán, al cruce con el Eje 1 Norte, Avenida Fuerza Aérea Mexicana.
Noticia relacionada: Avanzan Obras en la Línea 9 del Metro CDMX
En 2023, autoridades capitalinas señalaron que los desniveles fueron provocados por los hundimientos diferenciales y anunciaron el reforzamiento de las trabes con puntales de acero.
Luego de 6 meses de instalados, los puntales fueron cortados para desmontar una trabe tipo C con un peso de 40 toneladas y 18 metros.
Andrea Hernández, usuaria de la Línea 9 del Metro refiere:
Lo que han estado haciendo con las reparaciones, me parece bien, porque son necesarias, porque con lo que ocurrió con la Línea 12, aquí reportaron enseguida que había un desnivel, siempre se sentía un brinco ahí
Las vías y las barras guías fueron seccionadas para retirarlas.
También fueron retirados los durmientes y el balastro.
Con una grúa con capacidad de 30 toneladas y otra grúa telescópica, con capacidad para levantar 200 toneladas, varios frentes de trabajadores laboran para seccionar cada una de las 31 trabes que serán y sustituidas.
La primera trabe retirada mide 18 metros de largo y 40 toneladas de peso. Fue colocada en el Eje 1 Norte para ser dividida en 3 enormes bloques de concreto.
Estas obras mantendrán cerrado el Eje 1 Norte esquina Río Churubusco, de las 10 de la noche a las 5 de la mañana, hasta el 25 de mayo.
Permanecen cerradas de las estaciones Pantitlán, Puebla y Ciudad Deportiva, de la Línea 9.
La Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México no atendió la solicitud de entrevista.
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Con información de Francisco Santa Anna
LECQ