Comienzan Pruebas en Tramo Subterráneo de L12
El próximo domingo 15 de enero, se abrirán al público solo las nueve estaciones del tramo subterráneo que va desde la estación Atlalilco a Mixcoac
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Por lo menos 70 conductores realizan pruebas operativas en todo el tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro.
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Los vagones están vacíos y recorren nueve estaciones, entre Atlalilco y Mixcoac. Llegan a cada estación, se abren las puertas y después continúan su marcha.
Derivado del desplome de una trabe en el tramo elevado de la Línea 12, que provocó la muerte de 26 personas el 3 de mayo de 2021, se ordenó el cierre total afectando a miles de usuarios.
La Línea 12 se divide en dos tramos, el elevado y el subterráneo. En el subterráneo se realizaron obras de mejoramiento, reforzamiento y apuntalamiento de las vías del tren.
También se cambió el balasto, que es la piedra que está bajo las vías férreas.
Se cambiaron las vías de las siete curvas de este tramo y se arreglaron las filtraciones de agua que existían.
Al concluir las obras de rehabilitación, el próximo domingo 15 de enero, se abrirán al público las 9 estaciones del tramo subterráneo que va desde la estación Atlalilco a Mixcoac.
Afuera de la estación Atlalilco, los usuarios ven con beneplácito esta reapertura, porque disminuirán los tiempos del recorrido.
“Normalmente de Mixcoac hasta aquí, a esta estación, he agarrado un camión que se hace como, aproximadamente, dos horas”, explicó Dan Gutiérrez, pasajero de la L12.
“Es la ruta que usamos, lo malo es que van a haber pocos trenes, por lo que entiendo son pocos trenes y la verdad, aun así, aunque fueran pocos la demanda de población es muchísima… El ahorro sería… tiempo, porque pues sí es lo mismo, estos camiones funcionan y cobran lo mismo, ¿pero en tiempo?, estos camiones tardan muchísimo en pasar”, detalló Verónica Torres, pasajera de la L12.
Se estima que más de 174 mil pasajeros sean beneficiados por la reapertura del tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro. Según las autoridades las obras de rehabilitación en el tramo elevado se encuentran en un 95% de avance.
Con información de Mario Torres
HVI