CDMX: 46% de Heridos en Accidentes de Tránsito Son Motociclistas
En este 2023, en la Ciudad de México, el 36% de fallecidos en hechos viales han sido motociclistas. Te contamos cuáles son los accidentes más comunes
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Autoridades de la Ciudad de México realizan operativo de seguridad para motociclistas. Foto: Cuartoscuro | Archivo
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La imprudencia de algunos motociclistas que circulan en la Ciudad de México es causa de accidentes, algunos de ellos fatales.
“Mucha gente lo toma a la ligera, pero aquí están las consecuencias del desconocimiento y la imprudencia de los motociclistas”, indicó Elizabeth Bermúdez, policía SSC-CDMX.
De acuerdo con datos de la Semovi de enero a marzo de 2023, se registraron 8 mil 327 personas lesionadas en accidentes de tránsito; el 46% de las éstas fueron motociclistas.
En ese mismo periodo, se registraron 91 personas fallecidas en sitio por hechos de tránsito en la Ciudad de México. El 36% de estos corresponde a motociclistas.
De los 33 motociclistas fallecidos en el primer trimestre de 2023, 18; es decir el 55% murieron a causa de derrapes y 15.45%, por choques.
Entre las faltas al Reglamento de Tránsito más comunes en que incurren los motociclistas se encuentran el circular a exceso de velocidad o entre carriles, ignorar los semáforos, invadir los carriles confinados para transporte público y las ciclovías, el paso de peatones y exceder el número de ocupantes del vehículo.
En lo que va del año la Subsecretaría de Tránsito han registrado 78 mil 485 infracciones por estacionamiento prohibido, circular sin tarjeta de circulación, sin placa, no utilizar casco y circular sin luces encendidas.
“Desconocen el reglamento y la segunda al abordar su vehículo yo siento que creen que están en una carrera contra el reloj porque es cuando el motociclista no respeta los señalamientos”, comentó Rodríguez Saavedra.
En los últimos 4 años ha incrementado el número de motocicletas
"Va incrementando un 13% anual. Hasta el 2022 cerramos con un parque vehicular de 600 mil motocicletas”, dijo Constanza Delón, directora de Seguridad Vial y Seguimiento a la Información Semovi.
Con el incremento de motos, ha aumentado el número de accidentes en las que se ven involucradas.
“Estamos viendo que un alto número de personas lesionadas o lamentablemente fallecidas responden a hombres entre 18 y 35 años que eran primo conductores”, agregó.
Para frenar los accidentes viales en motocicletas, la Secretaría de Movilidad creó hace dos años una escuela para motociclistas que les permite mejorar sus habilidades y técnicas de conducción.
“Se llama salvando vidas, se hace una revisión de todas las faltas que cometen los motociclistas respecto al debido cumplimento de las normas de seguridad”, explicó el subdirector de Parquímetros e Inmovilizadores SSC-CDMX.
Por si fuera poco, gran parte de las motocicletas no están aseguradas.
“Dos de cada 10 motos tienen seguro hoy, los vehículos que son hurtados, robados suelen ser el primer eslabón en una cadena subsecuente de otro tipo de delitos”, concluyó Carlos Jiménez, titular de los seguros de daños y autos en la asociación mexicana de instituciones de seguros AMIS.
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Con información de Carlos Guerrero
HAVJ